POWERED BY PRO-CLOUD
En 2023, une équipe internationale d’aventuriers et de rameurs océaniques tentera de franchir à la rame le passage du Nord-Ouest, la route arctique entre les océans Atlantique et Pacifique considérée comme la #DernièreGrandePremière.
En espérant naviguer dans une partie du monde qui, pendant tant d’années, a été impitoyable et à la limite de l’inaccessible, cette équipe s’efforce d’écrire l’histoire.
Cette expédition n’est possible que parce que le climat de la région change et que la banquise recule chaque année, ouvrant progressivement la route de juillet à septembre. C’est grâce à cette expédition que nous pouvons vraiment commencer à comprendre notre impact sur l’environnement et les mesures que nous devons prendre pour le préserver.
Leven Brown est le chef de cette expédition extraordinaire et son expérience en matière d’aviron est inégalée.
L’un des skippers d’aviron de haute mer les plus expérimentés et les plus réputés au monde, détenteur de plusieurs records du monde Guiness, permet d’affirmer que le reste de l’équipe est entre de bonnes mains.
Phillip Als
With a rich background as a former Olympic windsurfer representing Barbados and a windsurfing coach, Phillip brings extensive experience to the team. He also embarked on his own remarkable 3,000-mile cross-Atlantic journey in 2003.
Davie Flett
A native Orcadian, Davie has undertaken several rowing challenges over the years including a 200-mile Ness Yoal (accomplished in 45 hours). Since then, he’s founded the Orkney Rowing Club and has even been featured on the BBC.
Daniel Kritzinger
Hailing from South Africa, Daniel is a GP by trade. Over the last 20 years he’s spent his free time pursuing sports and athletics. He hopes for this expedition to be a great learning experience.
Mike Harding
A former Royal Marine, Mike has a deep love for travel and exploration. At one point he undertook an impressive 3,500-mile journey across West Africa. Inspired by his ancestor, the explorer Sir John Franklin, Mike aims to pay tribute by completing this challenging expedition.
Robert Strachan
Robert Strachan, from Aberdeen, runs his own company, Strachan Health Fitness Nutrition. Robert plans to conduct research on confined spaces, group dynamics, and the effects of sleep deprivation. He’s also looking forward to showcasing photography of local wildlife in an exhibition back home.
Tuppence Mellish
Another native Scot, Tuppence works as a mixed animal Veterinarian in Ontario. Having a keen interest in Arctic climates since spending time in Norway with the British Exploring Society, Tuppence is excited to undertake this expedition.
Levar Nysted
With 8 ocean-rowing expeditions under his belt, Livar is no stranger to daring challenges on the open waters. Now, Livar joins this incredible expedition, being able to experience a journey undertaken by trailblazers like Shackleton and Amundsen before him.
Ne manquez pas de consulter régulièrement cette page web pour obtenir des mises à jour et des informations détaillées sur l’expédition.
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Lorsque de nouveaux actifs sont acquis dans un service, notre module de traitement des commandes d’achat contrôle le processus d’achat et automatise la réception des marchandises reçues, garantissant que les informations d’achat clés sont enregistrées.
Apportez un contrôle complet et une visibilité en temps réel de votre catalogue d’actifs en utilisant le module de gestion des stocks spécialisé de Pro-Cloud.
Dès qu’un actif est acheté dans un service, il se voit automatiquement attribuer le test et le calendrier de tâches appropriés. Des tests ad hoc peuvent être générés à tout moment, par exemple si un test après utilisation doit avoir lieu.
Si vous avez besoin d’une solution capable de gérer vos actifs sur le terrain ainsi que votre flotte de véhicules, Pro-Cloud peut le faire. Automatisez les opérations de votre flotte pour des données précises en temps réel, l’efficacité de la flotte et des économies de coûts.
Suivez et tracez l’ensemble de votre inventaire grâce à l’utilisation d’ID d’actifs uniques et d’une technologie d’étiquetage avancée. Pro-Cloud est compatible avec une multitude d’options de codes-barres.
Améliorez l’efficacité avec un logiciel d’optimisation d’itinéraire. Les itinéraires peuvent être configurés de manière extrêmement flexible ; Les groupes de codes postaux peuvent être gérés, ainsi que les types d’activités, la vitesse de réponse, les produits, les tâches de deux personnes et les techniciens alternatifs.
Travaillez de n’importe où avec notre application sécurisée Pro-Cloud, offrant une visibilité en temps réel de l’ensemble de votre main-d’œuvre et des horaires de travail.
Utilisé sur des appareils mobiles ou des scanners portables, attribuez, complétez et enregistrez des données lors de vos déplacements.
Lorsqu’un actif échoue à un test, il sera transféré à la surveillance de l’atelier pour que la réparation soit effectuée. Tous les coûts et pièces associés à la réparation sont affectés à l’actif, ce qui permet à la direction de générer des rapports sur les données de réparation.
Si vous avez besoin d’une solution capable de gérer vos actifs sur le terrain ainsi que votre flotte de véhicules, Pro-Cloud peut le faire. Automatisez les opérations de votre flotte pour des données précises en temps réel, l’efficacité de la flotte et des économies de coûts.
Notre module de maintenance est flexible, ce qui vous permet de concevoir des listes de contrôle de maintenance papier existantes ou de créer des solutions de système électronique telles quelles sans compromis. Chaque liste de contrôle d’entretien peut également faire référence aux numéros de manuel d’inspection conformément aux réglementations nationales d’entretien des véhicules d’urgence.
Avec la maintenance de flotte, vous constituerez un historique de maintenance électronique de l’ensemble de votre flotte, stockerez et aurez accès à ces informations pendant la période réglementaire pour les véhicules d’urgence sans aucun problème.
Gérer les inspections trimestrielles et semestrielles directement dans les stations lorsqu’elles sont dues
Entreprendre un entretien annuel complet du véhicule au niveau de l’atelier
Planifier et externaliser les travaux externes sur les véhicules, par exemple les tests de contrôle technique et de freinage
Enregistrer automatiquement les temps des ressources sur les tâches pour chaque élément de travail de l’activité d’inspection ou de service, évitant ainsi de devoir remplir des feuilles de temps
Numérisez les pièces utilisées pour un travail, y compris :
Pièces suivies de l’actif
Consommables
Pièces en consignation
Possibilité d’avoir l’approbation du superviseur pour tous les travaux
Planifier et suivre les travaux auxiliaires au sein des opérations de l’atelier de la flotte
Remonter et affecter les défauts
Direct via le contrôle ou;
Directement au niveau de la gare
Attribuez des niveaux de défaut pour activer le suivi de l’impact sur la disponibilité du service
À l’aide de notre module d’achat, créez des commandes de pièces et reliez-les directement à un travail de maintenance.
Utilisez des rapports de maintenance complets ;
Maintenance à venir, configurable à n’importe quelle période
Heures (non) opérationnelles du véhicule en raison de l’activité de maintenance – cela montre l’impact sur la disponibilité du service si une pièce de rechange est (ou non) fournie
Coûts de chaque entretien de véhicule, à la fois en temps et en pièces
Notre module Fleet Accident Management permet à l’utilisateur d’enregistrer des informations sur les lieux d’un accident. L’accident enregistré peut alors être repris par la personne responsable concernée et rester ouvert sur notre système de flotte jusqu’à ce qu’il soit résolu. De plus, nos données télématiques peuvent aider à enquêter sur l’accident.
Les informations disponibles comprennent;
Lieu de l’accident
Informations sur le conducteur
Informations tierces
Nom
Assurance
Informations sur les témoins
Responsabilité
Télécharger des preuves photographiques d’accident
Notes d’accident
Rapports d’accident complets
Installez simplement un dispositif télématique et bénéficiez des données riches que vous avez reçues en temps réel pour le véhicule. Le tableau de bord télématique fournira des informations sur ;
Emplacements des véhicules à tout moment
Informations sur la conduite, par exemple
Accélération et décélération
Vitesse
Habitudes de conduite, par exemple, virages
Surveillance des véhicules
Temps de fonctionnement et d’inactivité du moteur
Fonctions lumineuses
Usure des freins (Alertes de bande de roulement)
Liquides, par exemple, niveaux du réservoir de lave-glace
Niveaux de carburant et accumulation d’utilisation sur une période
Données d’entretien
Alerte d’échéance de service
Enregistrez les détails précis du véhicule via la recherche API et envoyez-les directement à la base de données DVLA au point d’enregistrement
Définissez la propriété du véhicule pour gérer et contrôler le groupe de véhicules et sélectionnez parmi :
Actif
Louer
Embaucher
Sélectionnez la configuration du véhicule et créez automatiquement des casiers en temps réel
Attribuer un numéro de flotte pour l’identification opérationnelle
Suivre et gérer la location du véhicule avant la date de retour
Enregistrer et suivre l’utilisation du kilométrage par rapport au kilométrage stipulé dans le contrat de location
Utilisez des rapports complets sur la propriété des véhicules et obtenez :
Dépenses en capital
Dépenses prévues pour les remplacements
Suivi du temps pour le remplacement des véhicules
Produire facilement des retours au niveau national sur les KPI des véhicules, par exemple
Nombre de véhicules en opération
KPI disponibles
Notre module de maintenance de flotte vous permettra de gérer facilement les horaires critiques de votre flotte. Au moment de l’inscription, vous pouvez immédiatement fixer les dates pour;
Maintenance
Inspection périodique
Entretien annuel
Dates de renouvellement
CT
Taxe routière
Assurance
Si vous utilisez la télématique sur votre flotte existante, nous pouvons facilement intégrer les données via des API et intégrer toutes les informations ci-dessus dans notre module de flotte. En utilisant des services Web sécurisés, nos API peuvent se connecter au fournisseur de services et importer les données dans notre système de la même manière que nous les collectons directement lorsque l’appareil est géré par nous.
En cas d’accident, les données télématiques peuvent être utilisées pour faciliter l’enquête sur un accident. Les données critiques qui aideront comprennent;
La vitesse au moment de l’incident
Véhicule sous Bluelight
Eléments de freinage (freinage brutal et durée) au moment de l’impact
Conditions environnementales locales, par exemple conduite dans des conditions humides
